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名爵MG4是现在市场上第一款搭载半固态电池（清陶动力）的量产车，所以有必要买来看看！当然，这款车只需顶配才有半固态电池，其他车型都是磷酸铁锂电池。咱们这辆便是顶配2026款半固态安芯版，官方指导价10.28万，算上各种优惠政策，落地不到10万元。
外观连续了名爵的一向风格，有必定辨识度。当然，这样的规划是否是您喜爱的类型， 仍是那句老话，见仁见智。
全体尺度为4395x1842x1551毫米，轴距2750毫米，绝大多数都是一辆紧凑级车的尺度，乃至比群众高尔夫还要大，在同价位电车里也算是大的。
由于是前置前驱，又需求操控本钱，削减高压线的运用，所以快慢充电口被放在左前翼子板，这一个方位在公共充电桩充电并不便利。
这辆车并没用现在干流的隐藏式门把手，依旧是十分传统的机械门把手，但贵在安稳牢靠。
车尾选用贯穿式尾灯规划，后尾灯选用箭头规划，与名爵自己的Cyberster跑车比较附近。
高配车型装备了电动后尾门，经过掀起车尾徽标操控尾门敞开，这与群众、奔驰的一些车差不多。
尽管后备厢纵深并不大，但空间其实不小，由于后备厢地板分为上下两层，能够扩展深度，这个规划思路相同与群众比较类似。
两幅方向盘尺度偏大，还比较粗，感觉和这个小车不太匹配。全系方向盘仅支撑上下调理，不支撑前后调理，只需高配车才支撑方向盘加热。
全系标配7英寸液晶仪表盘，由于方向盘不能前后调理，所以有或许你调好坐姿之后，会发现方向盘上沿遮挡仪表盘。
全系都没有标配主动感应雨刷。打转向拨杆时，屏幕会显现左右摄像头画面，防止盲区。
空调出风口选用多边形规划，与之前拆过的比亚迪海鸥有些类似，相同是几万块的车，这个做工要更好一些，出风口边际倒角也更柔软，没有留下注塑磨具边际发生的溢边。
这辆车运用了一块12.8英寸中控屏，搭载骁龙8155芯片，运用的是上汽自己的OS车机体系，内部集成了豆包AI言语模型，开发商是自己旗下的零束科技。车机菜单规划比较传统，分级分层，上手十分简单。
屏幕下方规划有一个小储物格，下端留有一个小孔，能够将充电线穿过，便利手机充电。
中心扶手箱的盖板是用卡扣固定，稍稍用力就能翻开。假如常常运用，卡扣会有必定疲惫，或许会形成异响，或没办法关严等状况。
操控台下方有较大的储物空间，配有两个Type-C接口及一个12V充电口。
这辆车除了最低配是织物座椅，其他车型都是皮质座椅，高配车还支撑座椅通风加热。座椅舒适度还能够，腰部支撑和左右支撑比较一般。
这辆车的轴距超越2.7米，后排腿部空间并不拥堵，脚下也留有足够的空间。后排规划有独立的空调出风口，配有Type-C充电口。
由于并不是完全的全景天窗，所以头部空间会稍显短促。后排座椅坐垫偏薄，长度偏短，关于大腿的支撑一般。
名爵MG4最低配只需6.88万起，顶配10.28万的那款会搭载半固态电池。尽管价格低，但静态感触并没有廉价感，处处都提现出细巧精美的规划。别的，这款车的整车尺度在同价位里算大的，内部空间十分大的，但由于本钱所限，并没什么花哨的功用装备，究竟廉价嘛。
那么关于这辆小车，尤其是搭载了半固态电池的顶配版别， 驾驭质量怎么，续航才能又怎么呢？还请继续重视后续的试驾和拆车内容。（本文及视频中的丈量数据定论观念仅对此辆车担任，丈量数据对公示的试验办法担任。）
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